降低船用板式换热器的热阻可以提高换热效率。在调整船用换热器的结构时，只要能提高板与板之间的流体流量，就能提高换热系数，减少换热面积。但有一点是，如果我们提高板式换热器的流量，也会增加板式换热器的阻力。
经过我们的探索，降低热阻的主要方法是通过改变船用热交换器的结构设计来降低热阻。那么现在研究的结构模式是什么呢？

目前，热混合板、非对称板式换热器、多工艺组合、设置板式换热器旁通管等结构模式广泛应用于船用热交换器。这种结构的使用可以直接影响板式换热器的性能，降低热阻。

清洁整个设备系统，确保船用换热器的管道阀畅通无阻。设备附件应完整，表面切换控制系统工作完整，切换阀动作活跃，可靠，满足技能需求。负荷试验检查，各项政策应满足技能需求。检查板式换热器是否有泄漏和异常噪音。如果未发现泄漏，介质互串，温度和压力在允许值内，检查合格，连续工作24小时无异常，可移交生产。