国际品牌OEM板式/板壳式换热器厂家中国板式/板壳式换热器十大品牌
最大处理量：
最大设计压力：
最大耐温：
最小温差：
接管直径：
板片厚度：
垫片材质：
板式油冷器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。
液压系统和润滑系统是各个机械设备上的重要组成部分。液压系统在工作的时候需要持续的保持高压力而会产生大量的热量，在长时间工作后油温就会升高。如果没有及时的把热量散发出，会导致系统的密封元件老化、损坏，而且油的粘度随着油温升高而变低，油压也达不到工作的要求。为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内。润滑系统的油温升高主要原因虽然和液压系统不同，但是同样需要把油温控制在规定的范围内。
传热板片上的特殊波纹设计，可使流体在低的流速下产生强烈的湍流，湍流的自净效应又可防止污垢的产生，使得板式换热器的传热系数为管壳式换热器的3-5倍。板式冷却器只有传热板的外壳板暴露在大气中，因此散热损失可以可以忽略不计，也不需要保温措施。而管式冷却器热损失大，需要隔热层。
相同换热量的前提下，与管壳式比较：投资少、运行费用低、维修费用低。采用相同材料，在相同冷却面积下，板式冷却器价格比管式约低一般左右。
跟一般的管式冷却器相比，板式冷却器通常是逆流流动方式，其修正系数也一般保持在0.95左右。冷、热流体在板式冷却器内的流动平行于冷却面，还没有旁流，因此使得板式冷却器的换热末端温差比较小，对水冷却差1℃，特殊设计下可以达到0.5℃温差，这是管式冷却器达不到的，通常在5℃左右，这个对于余热回收和免费冷源利用非常重要。
板式冷却器采用板式结构，是整体结构紧凑，单位体积内的冷却面积可以达到管式的2-5倍，也不需要像管式那样要预留额外的面积，因此实现同样的冷却量，板式冷却器占地面积约为管式的1/5-1/10。
可以进⾏多段操作或⼏种操作，只需在适当位置安设中间隔板，便可使⼀台设备当⼏台⽤。⼜可根据调节板⽚数⽬以增减传热⾯积或是调节流道长短的⽅法，适应冷热流体流量和温度变化的要求，操作简单⽅便。
另外，板式冷凝器还有⾦属材料消耗低，板⽚加⼯制作容易等优点，板⽚的厚度只有0.4㎜—0.8㎜。
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