值得轮机技术人员收藏的船舶板式冷却器的特点以及应用场景浅析

船舶板式冷却器顾名思义就是船上用的板式冷却器，其主要功用就是冷却。它的设计和研发主要是针对传统热交换效率低，体积庞大的传统换热设备。应用场景众多，应用前景广泛，是它最主要的特点。

但是就功能性而言，船舶板式冷却器有众多特点。首先就是传热系数高，内部介质湍流流动，换热效率比较高。结构比较紧凑，节省很大的空间，利用率高。平均对数温差大，末端温差小。换热面积和流程组合极易改变，工况适应能力强大。价格低廉，制造工艺简单，经济性能好。

船舶板式冷却器

就应用场景而言，这里当然指的是船上，可用在柴油机，中央冷却器，钢套水冷却器，活塞冷却器，润滑油冷却器，中央空调，预热器，海水淡化系统，燃油加热器，蒸汽凝水器，给水加热器等等，是您的船上稳定运行必不可少的设备。

相信看了这篇文章轮机技术人员一定会对船舶板式冷却器有了更深刻的认识，它作为控制船舶动力系统冷却介质温度的终端设备，应用广泛。青岛瑞普特，从事冷却器的生产制造13年，技术先进，生产规模大，涵盖行业广，如果您有需要可以随时联系，临近年底目前联系有很大的机会获得免费选型以及免费换热方案提供。